產(chǎn)品時(shí)間:2023-09-14
縱向撕裂開(kāi)關(guān)KBZL-220,設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同,若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好度后再把支架與支座焊牢。
縱向撕裂開(kāi)關(guān)KBZL-220
是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后,隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓,這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號(hào),輸送到控制箱指令系統(tǒng),發(fā)出和停機(jī)信號(hào)。
縱向撕裂開(kāi)關(guān)KBZL-220
可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。控制線路有自鎖和延時(shí)功能,從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
裝置備以下特點(diǎn):
(1)安裝使用方便,監(jiān)測(cè)靈敏度。
(2)控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器,以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作。延時(shí)可調(diào),延時(shí)范圍為1-5s;
(3)檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;
(4)控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障,實(shí)現(xiàn)上述撕裂功能。
安裝
SL系列縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置由控制箱和感知器組成,控制箱為戶(hù)外型。一臺(tái)控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。
1、SL—B型感知器(簡(jiǎn)稱(chēng)B型感知器)如圖3示,此感知器呈槽形結(jié)構(gòu),適用于槽形帶式輸送機(jī)。
2、SL—A型感知器(簡(jiǎn)稱(chēng)A型感知器)此種感知器呈長(zhǎng)條形,外型如圖2所示,可安裝在平形托輥的帶式輸送機(jī)接料點(diǎn)處,監(jiān)測(cè)防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。
注:A、B型感知器可共用1個(gè)控制箱。
3、感知器的安裝
(1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時(shí)。在出料口上部自制簡(jiǎn)易鉸接活動(dòng)門(mén)(寬700×400×厚8mm),通過(guò)鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開(kāi)口尺寸為(寬600×400mm),活動(dòng)門(mén)度應(yīng)不影響物料運(yùn)輸。在活動(dòng)門(mén)外20~30mm處安裝A型感知器,A型感知器固定在現(xiàn)場(chǎng)自制的機(jī)架上。當(dāng)溜槽堵塞時(shí),物料擠壓活動(dòng)門(mén),觸動(dòng)感知器發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
(2) B型感知器為槽型,應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)緩沖托輥之間。
4、 控制箱安裝與接線
(1)用戶(hù)可根據(jù)圖1所標(biāo)注尺寸將控制箱固定在輸送機(jī)的機(jī)架上或附近位置。
(2)控制箱和感知器安裝完成后,將每個(gè)感知器的2個(gè)出線分別并聯(lián)連接,接入控制箱內(nèi)信號(hào)端。
定貨須知
(1)定貨注明產(chǎn)品名稱(chēng)、感知器型號(hào)、數(shù)量;一般供貨為1控制箱、4感知器;
(2)本產(chǎn)品安裝支架,可單獨(dú)定貨。定貨時(shí)請(qǐng)注明輸送機(jī)型號(hào)、帶寬、托輥直徑及槽角。
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