產(chǎn)品時(shí)間:2022-07-14
DS-AD交直通用型速度傳感器在被傳動軸旁,被傳動軸裝有檢測片(參見安裝示意圖)。當(dāng)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過傳動裝置驅(qū)使被傳動軸轉(zhuǎn)動,被傳動軸上的檢測片也隨之轉(zhuǎn)動。速度開關(guān)接收到檢測片的均勻間隔脈沖
DS-AD交直通用型速度傳感器
一、用途:
開關(guān))。結(jié)合了傳感器的技術(shù)和早期速度傳感器的實(shí)際應(yīng)用歷經(jīng)數(shù)年研
發(fā),*在產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了交流直流通用( 24V-220V)的技術(shù),并在產(chǎn)品電路中加
入了元件,可以防止使用現(xiàn)場由于多條電纜線路之間互相干擾造成感應(yīng)
電壓從而導(dǎo)致速度開關(guān)無法工作的問題。本產(chǎn)品主要用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋
輸送機(jī)、給料機(jī)、卸料閥、研磨機(jī)、破碎機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器等轉(zhuǎn)
動設(shè)備,對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動軸剪切和過載、傳動鏈(帶)脫落
等機(jī)械故障能及時(shí)處理,起到保護(hù)設(shè)備減少損失的作用。
二、工作原理:
安裝在被傳動軸旁,被傳動軸裝有檢測片(參見安裝示意圖)。當(dāng)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
時(shí),通過傳動裝置驅(qū)使被傳動軸轉(zhuǎn)動,被傳動軸上的檢測片也隨之轉(zhuǎn)動。速度開關(guān)接收到檢測片的均勻間隔脈沖
信號,此時(shí)速度開關(guān)為閉合狀態(tài),通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器
主觸頭閉合使電機(jī)轉(zhuǎn)動。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn),堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時(shí),被傳動軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),此時(shí)
檢測片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝
時(shí)間內(nèi) (0.5~8秒)未接收到轉(zhuǎn)動信號,速度開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開,中間繼電器也斷開,交流接觸器斷開,在
0.5~8秒內(nèi)及時(shí)停機(jī),的保護(hù)設(shè)備(此產(chǎn)品接收檢測片轉(zhuǎn)動信號與電機(jī)大小無關(guān))。
三、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、啟動時(shí)間和檢測時(shí)間分開!為了避開設(shè)備在啟動時(shí)轉(zhuǎn)
速緩慢而設(shè)計(jì)的(啟動時(shí)間為10秒),當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)
轉(zhuǎn)后自動切換到檢測時(shí)間設(shè)定(檢測時(shí)間是人為設(shè)定
0.5-8秒)!
2、寬電壓設(shè)計(jì)24VC-220VAC交直流兩用!以適應(yīng)不同
場合的運(yùn)用,可配置中間繼電器24VC-220VAC。
3、 H2檢測距離增大到10mm改進(jìn)以往距離短不的問題!
4、時(shí)間可調(diào)0.5秒!對轉(zhuǎn)速設(shè)備有良好的保護(hù)作用!
四、技術(shù)參數(shù):
工作電源: ( 24VC-220VAC)
交直流兩用 負(fù)載電流:( 繼電器容量) ≤5A
絕緣電阻: > 500MΩ 輸出信號:開關(guān)量信號
環(huán)境溫度: -20℃ ~+60℃環(huán)境濕度: ≤ 90%
外型尺寸: Φ30×90mm 重 量: 0.5Kg
DS-AD交直通用型速度傳感器: IP66 檢測速度范圍: 1~200 轉(zhuǎn)/分
跳脫時(shí)間: 0.5-8 秒 響應(yīng)時(shí)間:<2mS
檢測間距 H2: ≤ 10mm ***小工作距離 H1: ≥ 20mm
HLM-KH-A防堵料溜槽
速度檢測儀 SJK-B-Ⅲ 的 0-10M/S
JPK1Z/S,JLK3Z/S,LK-1,LK-1,JLL-1,KHE-30T礦用本安型跑偏開關(guān)
雙向拉繩開關(guān)HFKLT2 ,兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12 ,打滑檢查裝置 DH-LLI
湖北杭榮電氣有限公司 網(wǎng)址:m.scyxlw.cn
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